2022-09-12

Mobility as a Service (MaaS)

Mobility as a Service (MaaS)とは

Mobility as a Service（MaaS）とは、公共および私的な様々な交通手段を統合し、単一の統合システムの下で提供するユーザーセントリックなデジタルプラットフォームベースの交通アプローチです。MaaSは、幅広い交通オプションへのオンデマンドアクセスを提供することで、旅行者に包括的でリアルタイムでパーソナライズされた旅行体験を提供することを目的としています。モバイルアプリケーション、データ分析、および決済システムなどの先進技術を活用することにより、MaaSはユーザーが単一のインターフェイスを通じて旅行を計画、予約、支払うことができるため、旅行プロセスを簡素化し、より持続可能な移動選択肢を促進します。

MaaSの主要な構成要素

シームレスかつユーザーフレンドリーな体験を提供するために、MaaSは、総合的かつ統合された交通ネットワークを作成するために協力して機能するいくつかの主要な構成要素に依存しています。これらの要素は、MaaSの全体的な機能と成功にとって不可欠です。

統合された交通手段

MaaSの基本的な側面の1つは、複数の公共および私的な交通手段を単一のプラットフォームに統合することです。これには、バス、列車、トラム、自転車、eスクーター、ライドシェアリング、カーシェアリング、タクシーなどのオプションが含まれます。多様な移動オプションを提供することで、MaaSはユーザーが個々のニーズにもっとも効率的で持続可能な交通手段を選択することを促し、プライベートカー所有からより共有および公共交通オプションに移行することを推進します。

統一された決済システム

ユーザーエクスペリエンスを簡素化し、複数の交通手段の利用を促進するために、MaaSプラットフォームは統合された決済システムを提供する必要があります。これは、ユーザーが単一のアカウントを通じて全ての交通ニーズを支払うことを許可することを意味し、ペイアズユーゴーまたはサブスクリプションベースのモデルを使用することがあります。統一された決済システムは、旅行プロセスを簡素化し、ユーザーが複数のチケット、支払い方法、またはアカウントを管理する必要がなくなり、より持続可能なまたはオフピークの旅行オプションを選択するといったインセンティブを提供することさえできます。

パーソナライズされた旅程計画

MaaSの重要な要素の1つは、ユーザーにパーソナライズされた旅程計画を提供する能力です。高度なアルゴリズムとリアルタイムデータを使用して、MaaSプラットフォームは、個々のユーザーの好み、旅行習慣、および現在の交通状況を分析して、カスタマイズされた旅程を生成します。これらの旅程は、旅行時間、コスト、便利さ、および持続可能性などの要素を考慮に入れ、ユーザーが交通手段に関する情報を得て、効率的でエコフレンドリーな旅行行動を促すことができます。

リアルタイム情報とサポート

MaaSプラットフォームは、交通オプション、スケジュール、および状況に関する正確で最新の情報をユーザーに提供する必要があります。これには、遅延、キャンセル、交通量などのリアルタイムの更新情報が含まれます。リアルタイム情報を提供することで、MaaSはユーザーが必要に応じて旅行計画を適応し、交通手段に関する情報を得て、効率的な意思決定を行うことができます。さらに、MaaSプラットフォームは、旅程中に発生する問題や質問に対してユーザーを支援するためのカスタマーサポートサービスを提供する必要があります。

MaaSエコシステム

Mobility as a Service（MaaS）の成功した実施は、MaaSエコシステテム内のさまざまな関係者の協力と調整に依存しています。各利害関係者は、エンドユーザーにシームレスで効率的な交通体験を提供するために重要な役割を果たしています。

公共および民間の輸送事業者

公共および民間の輸送事業者は、ユーザーに幅広い交通オプションを提供することによって、MaaSエコシステムのバックボーンを形成します。これには、公共交通機関事業者（バス、列車、トラム、地下鉄など）、プライベートなモビリティサービス（ライドシェアリング、カーシェアリング、タクシーサービス、バイクシェアリング、電動スクーターなど）、自動運転車などの新しい交通手段も含まれます。これらの提供者は、包括的かつ統合された交通ネットワークを確保するために、MaaSプラットフォーム提供者と協力してデータを共有する意欲がある必要があります。

MaaSプラットフォーム提供者

MaaSプラットフォーム提供者は、MaaSエコシステム内のさまざまな交通サービスにアクセスし、使用するためのデジタルプラットフォームの開発と維持に責任があります。これらのプラットフォームは、モバイルアプリケーションやウェブサイトの形で提供され、ユーザーと交通ネットワークの主要なインターフェースとして機能し、旅程計画、リアルタイム情報、決済サービス、およびカスタマーサポートを提供します。MaaSプラットフォーム提供者は、輸送事業者や政府機関と緊密に連携して、関連する規制に準拠することと統合を保証する必要があります。

政府および規制機関

政府および規制機関は、交通セクターを統治するために必要な政策、規制、および基準を設定することで、MaaSの開発と実施に重要な役割を果たします。また、公共交通システム、データ共有、およびデジタルインフラストラクチャなど、MaaSイニシアチブを支援するために必要なインフラストラクチャとサービスへの投資にも責任を持っています。さらに、政府機関は、MaaSの採用を促進することで、インセンティブ、補助金、またはパイロットプログラムを提供することができ、MaaSイニシアチブが都市のモビリティと持続可能性の目標に沿ったものであることを保証することができます。

エンドユーザー

エンドユーザー、すなわちトラベラーは、MaaSの最終的な受益者であり、その採用の推進力となります。MaaSプラットフォームを使用して交通サービスにアクセスすることで、ユーザーはより便利で効率的で、持続可能な旅行体験を楽しむことができます。その結果、エンドユーザーのフィードバックと使用パターンは、MaaSプラットフォームやサービスの持続的な開発と改善に役立ち、MaaSイニシアチブがユーザー中心であり、都市の人口の進化するニーズに応答するように確保されます。

MaaSのメリット

Mobility as a Service（MaaS）の実施は、MaaSエコシステム内のさまざまな利害関係者に多くのメリットをもたらすことができます。これらのメリットは、交通体験全体を向上させるだけでなく、都市の持続可能性、経済成長、および社会的公正に貢献します。

エンドユーザーにとって

MaaSは、エンドユーザーにとって、旅行体験をより便利で効率的かつ個人的にすることにより、数多くの利点を提供します。主な利点は次のとおりです。

旅程計画の簡素化
MaaSプラットフォームは、リアルタイムの情報と個人に合わせた旅程を提供することで、ユーザーに旅程計画のためのワンストップショップを提供します。旅行時間、費用、便利さなどの要素を考慮したカスタマイズされた旅程を提供します。
統合された決済システム
全ての交通費用を1つのアカウントでまとめることで、MaaSは決済プロセスを簡素化し、ペイアズユーゴーやサブスクリプションベースのプランなど、より柔軟でコスト効果の高い価格モデルをユーザーに提供できます。
交通手段の選択肢の拡大
MaaSは、自分自身のニーズ、好み、状況に合わせて調整できる多様な交通手段にアクセスできるようにし、ユーザーがより効率的でエコフレンドリーな移動方法を選択するよう促進します。
自家用車への依存の低減
MaaSは、自家用車所有の便利で効率的な代替手段を提供することで、ユーザーがより持続可能な交通習慣を採用するよう促進し、渋滞、排出量、駐車場需要の低減につながる可能性があります。

交通事業者にとって

MaaSは、公共および私的な交通事業者にも利益を提供し、運用を最適化し、サービス提供全体を改善することができます。

乗客数の増加
交通サービスをよりアクセス可能かつユーザーフレンドリーにすることで、MaaSは交通事業者の乗客数と収益を増やすことができます。
データに基づく洞察
MaaSプラットフォームを通じて収集されたデータは、ユーザーの行動や好みに関する貴重な洞察を提供し、交通事業者がサービス改善、ルート計画、およびリソース配分についての意思決定を行うための情報提供となります。
顧客満足度の向上
MaaSエコシステムに参加することで、交通事業者は、ユーザーにとってよりシームレスで便利な旅行体験に貢献し、顧客満足度とロイヤルティを向上させることができます。

都市および政府にとって

MaaSの成功した実施は、都市のモビリティ、持続可能性、および社会的公正の目標的に貢献するために、都市および政府に多大な利益をもたらす可能性があります。

渋滞と排出量の削減
自家用車所有から共有および公共交通手段への移行を促進することで、MaaSは交通渋滞を緩和し、温室効果ガスの排出量を減らすことができ、空気の質と公衆衛生の改善に寄与します。
インフラの最適利用
MaaSは、既存の交通インフラとリソースの効率的な利用を促進し、新しい道路や駐車施設への高額な投資の必要性を減らすことができます。
社会的公正の向上
手頃な価格、アクセス性、効率的な交通手段を提供することにより、MaaSは社会的不平等を解消し、雇用、教育、およびその他の必須サービスへのアクセスを向上させることができます。
経済成長と雇用創出
MaaSの開発と実施により、交通、技術、および関連する分野でのイノベーション、投資、および雇用創出を促進し、全体的な経済成長と競争力を支援します。

グローバルなMaaS事例

Mobility as a Service（MaaS）の実装は、世界中のさまざまな都市で進行中であり、各事例研究は、MaaSの開発に関連する課題、機会、およびベストプラクティスに関する貴重な洞察を提供しています。以下の例は、MaaSがどのように実装され、都市のモビリティに与える影響を示す多様な方法を示しています。

フィンランドのヘルシンキ

MaaSの早期採用者であるヘルシンキは、統合されたモビリティソリューションの開発と実施でグローバルリーダーとなっています。フィンランドの首都は、MaaS GlobalによるWhimアプリの立ち上げ以来、2016年からMaaSに取り組んできました。Whimは、公共交通、タクシー、カーシェアリング、バイクシェアリング、および電動スクーターなど、さまざまな交通手段にアクセスできるプラットフォームと支払いシステムを通じて提供されます。

ヘルシンキのMaaSの取り組みは、公共および私的セクターの強力な協力関係によって特徴付けられています。市の交通機関局であるヘルシンキ地域交通（HSL）は、さまざまな交通事業者間のデータ共有と統合を促進する中心的な役割を果たしています。この協力的なアプローチにより、ヘルシンキは包括的でユーザーフレンドリーなMaaSエコシステムを作成し、公共交通の利用促進と自家用車依存の低減に貢献しています。

アメリカのロサンゼルス

車中心の文化と広大な都市景観で知られるロサンゼルスでは、渋滞、排出量、および不十分な公共交通アクセスの問題を解決するためにMaaSイニシアチブが進められています。ロサンゼルス郡都市圏交通局（メトロ）は、「Mobility on Demand」というパイロットプログラムを2019年に開始しました。このプログラムでは、公共交通とUberやLyftなどの私的ライドシェアサービスを統合しています。

プログラムは、選択された交通駅への補助金付き乗車券を提供し、ユーザーに公共交通とライドシェアを組み合わせた日常通勤を促進することを目的としています。このアプローチは、徒歩圏内に交通駅がない住民にとって、公共交通をよりアクセスしやすく便利にすることを目的としています。このパイロットプログラムは、MaaSが公共交通アクセスの改善、渋滞緩和、および持続可能な交通行動の促進にどのように役立つかを示しています。

シンガポール

シンガポールは、都市モビリティの革新に常に取り組んできており、MaaSへのアプローチも例外ではありません。この国では、Grabなどの統合モビリティプラットフォームの開発を含むさまざまなMaaSイニシアチブが導入されています。Grabは、ライドヘイリング、カーシェアリング、バイクシェアリング、公共交通オプションを全て1つのアプリ内で提供しています。

このような民間セクター主導のイニシアチブに加えて、シンガポール政府は、Land Transport Authority（LTA）を通じてMaaSの促進に積極的に取り組んでいます。LTAは、民間輸送事業者とのデータ共有協定を確立し、統合的な公共・民間輸送ネットワークの開発を可能にしています。さらに、政府は、拡張された自転車レーンや公共交通サービスのようなインフラ改善に投資し、MaaSエコシステムの成長を支援しています。